Test des Bornes d'Amarrage


Bornes d'amarrage

Les bornes d'amarrage font partie intégrante de tout système d'amarrage pour structures offshore. Ceux-ci sont utilisés pour sécuriser les lignes d'amarrage et pour empêcher les navires de dériver de leur emplacement d'ancrage. Les bornes peuvent être formées en différents types, en fonction de l'utilisation des bornes et du type de navire qui y serait ancré.

Certains types courants de bornes d'amarrage sont les bornes à tête en T, les bornes à rein, les bornes à tête en T japonaises et les bornes à pilier. Ces types peuvent également être coulés à l'aide de différentes nuances d'acier et dépendent des charges de conception auxquelles les bollards résisteraient pendant leur durée de vie utile.



ESSAIS POUR LES INSTALLATIONS D'AMARRAGE


Selon les United Facilities Criteria 4-150-08 (UFC 4-150-08) des États-Unis, les procédures d'essai du matériel d'amarrage sont effectuées pour garantir les capacités de charge de conception correctes des composants des installations d'amarrage et pour assurer la préparation des ces installations pendant sa phase d'exploitation. Un rapport sur le matériel d'amarrage correspondant est préparé avec les objectifs suivants :


1. Établir l'adéquation des installations d'amarrage

2. Permettre aux utilisateurs des installations de développer des plans d'accostage efficaces

3. Établir des données de base sur le matériel d'amarrage existant et la capacité d'accostage

4. Fournir aux utilisateurs des installations des informations suffisantes pour déterminer le niveau d'effort nécessaire pour maintenir ou mettre à niveau la capacité existante


Certificat d'Essai de Bornes Marines
Certificat d'Essai de Bornes Marines

Avant la conduite des essais du matériel d'amarrage, une inspection des installations et de ses divers composants doit être effectuée. Un rapport d'inspection doit également être préparé et doit servir de base à la définition de l'étendue des travaux. L'étendue des travaux doit inclure les informations suivantes :


1. Matériel (ou composant) à tester

2. Type de matériel

3. Type de structure de support

4. Niveau de test requis

5. Accessibilité

6. Date de la dernière inspection/essai


MÉTHODES D'ESSAI DES BORNES D'AMARRAGE


Selon l'UFC 4-150-08, deux (2) principaux types de tests sont effectués pour les bornes d'amarrage et autres matériels d'amarrage. Ce sont les Tests de traction et les tests de boulons. Ces tests sont effectués pour s'assurer que le matériel d'amarrage est capable de supporter sa charge nominale.


Le test de traction peut être effectué selon quatre méthodes, qui sont énumérées comme suit :


1. Essai de traction avec un banc d'essai, qui peut inclure un équipement de levage

2. Essai de traction avec une grue terrestre ou un treuil

3. Essai de traction avec une grue ou un treuil à base d'eau

4. Testez par traction un matériel d'amarrage similaire l'un contre l'autre pour tester deux pièces de matériel d'amarrage à la fois en utilisant un équipement de manutention de poids pour appliquer la charge.


Bornes d'amarrage à vendre

Outre le test de traction, le test de boulon doit également être effectué pour déterminer l'adéquation des boulons installés de la borne d'amarrage pour résister aux charges de conception. Si les boulons sont fixés sur du béton, les contraintes de cisaillement sont transmises à la base de béton et/ou de coulis. Cela implique que les boulons/attaches des bollards d'amarrage ne doivent être testés en traction que pour ce type d'installation. L'essai de tension de ces boulons doit être conforme à la norme ASTM E488, Méthodes d'essai standard pour la résistance des ancrages dans les éléments de béton et de maçonnerie.


Généralement, la procédure impliquant le test des boulons du matériel d'amarrage est la suivante :


1. Retirez le coulis et les écrous des boulons

2. Test de traction de chaque boulon à 110 % de sa charge de travail à l'aide d'un banc d'essai de traction et doit être conforme aux dispositions énoncées dans la norme ASTM E488

3. Si le test est réussi, réinstallez les écrous et le coulis à l'état de conception

4. Si le boulon tombe en panne, mettez-le hors service et remplacez-le dès que possible.


pose de bornes d'amarrage

Pour plus d'informations sur les bornes d'amarrage et les tests effectués pour ces composants / accessoires d'amarrage offshore, vous pouvez visiter le site Web d'ESC Steel.


ESC offre un large éventail de bornes d’amarrage et d’autres accessoires marins qui peuvent être essentiels pour vos projets d’ingénierie.

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