Scellant de verrouillage

Une combinaison d'un verrouillage de palplanches bien conçu et fabriqué et d'un scellant correctement appliqué peut pratiquement éliminer toute fuite de fluide à travers les palplanches, même à des pressions hydrostatiques élevées. ESC propose une gamme de mastics de verrouillage éprouvés dans le temps qui peuvent être utilisés pour les palplanches laminées à chaud, formées à froid et laminées à froid dans diverses conditions, des régions tropicales à l'Arctique. Ils sont particulièrement efficaces pour les batardeaux et les applications marines.

Jetée de Chargement de l'île de Barrow, Australie

ESC a livré plus de 1 100 tonnes de système de parois combinées à un client pour la prestigieuse installation de déchargement de matériel de l'usine de GNL de Barrow Island en Australie occidentale. ESC a terminé la fabrication dans ses installations en Chine et en Malaisie. La conception des pieux tubulaires King contenait également une portée de fabrication structurelle pour les pattes de levage, les supports de tirant, les raccords de cisaillement, etc.

ESC en Malaisie et en Chine a construit le système combi-wall spécialement conçu pour l'installation de déchargement de matériel de l'usine de GNL de Barrow Island (MOF). Cela fait partie de l'énorme projet Gorgon pour un client.

Le MOF facilitera le déchargement des matériaux et des composants qui seront utilisés pour construire une importante installation de traitement de GNL (gaz naturel liquéfié) sur l'île. Les gisements de gaz de Gorgon, au large de la côte nord-ouest de l'Australie occidentale (WA), contiennent environ 40 billions de pieds cubes de gaz naturel, et ce développement représente actuellement le plus grand projet en cours au monde.

ESC Chine Portée de la Fabrication

654 tonnes de pieux tubulaires LSAW Ø1,219mm x 32mm de longueurs variables de 13m à 20m avec de nombreux accessoires tels que des embrayages, des œillets de levage, des raccords de boulons, des raccords de tuyaux, des raccords de cisaillement, des supports de tirants et autres. Les pieux ont nécessité 1 500 microns de Baltoflake de Jotun appliqué en différentes longueurs avant l'expédition.

217 tonnes de pieux tubulaires LSAW Ø1,219mm x 25mm en longueur de 13m avec de nombreux accessoires tels que des embrayages, des œillets de levage, des boulons, des tuyaux, des cisailles, des supports de tirants et autres. Les pieux ont nécessité 1 500 microns de Jotun'sBaltoflake appliqués en différentes longueurs avant d'être expédiés.
97 tonnes de pieux tubulaires SSAW de Ø1 540 mm x 20 mm.

ESC Malaisie Portée de la Fabrication

140 tonnes de palplanches intercalaires de longueurs variant de 7 à 13 m pour le projet et également les enduire à l'aide de 1 500 microns de baltoflake Jotun avec des accessoires ajoutés tels que des raccords à boulons et des plaques de préhension.

Les aspects uniques du projet ont été traités par ESC à travers un dialogue constant avec le client. L'évolution de la conception au cours de la construction du projet a nécessité que la fabrication de l'ESC soit très dynamique et capable de faciliter le changement.

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