Stevin Rock Berth - Nouveau mur de quai, EAU

ESC Moyen-Orient a remporté le contrat de fourniture d'un nouveau mur de quai de plus de 600 mètres de long pour l'une des plus grandes sociétés minières du monde, en remplacement d'un système de mur de quai existant fortement corrodé et s'effondrant. ESC a fourni plus de 3000 tonnes de palplanches pour ce projet qui était essentiel pour maintenir le premier exploitant de carrières du Moyen-Orient avec une capacité de production et d'exportation de 45 millions de tonnes par an de calcaire à haute teneur, de roche gabbro, de béton et d'agrégats d'asphalte dans la région du Golfe et en Asie.

Conception

Le poste à quai précédent était composé de 4 postes à quai décalés les uns par rapport aux autres. Les exigences révisées par le propriétaire signifient qu'un mur continu est préférable avec 5 postes à quai de 117 à 134 m de long.

MUC Engineering, l'une des principales sociétés d'ingénierie pluridisciplinaires du Moyen-Orient, a terminé la conception du nouveau mur de quai.

Le système de palplanches a été conçu avec une surcharge de 20 kPa et un indice sismique de la zone 2A.

Une protection cathodique a été incorporée pour agir conjointement avec le revêtement de protection contre la corrosion afin de respecter la durée de vie nominale de 50 ans. Cela a permis de réduire l'épaisseur sacrificielle de la palplanche pour la capacité de flexion résiduelle à la durée de vie nominale de 50 ans.

Les tirants ont été enveloppés dans un ruban anticorrosion. La conception de la connexion des tirants au mur principal consistait en une poutre de mur avec un support de montage pour l'œil du tirant, qui pouvait être accouplé après que la poutre de couronnement renforcée ait été installée et coulée. Un manchon en PVC surdimensionné de 225 mm de diamètre a été placé sur le tirant, pour compenser tout tassement du sol sans imposer aux tirants des charges verticales importantes qui auraient compromis son intégrité structurelle.

Revêtement Anticorrosion

Les palplanches ont été peintes dans les installations des EAU avec du Jotamastic 87 à une épaisseur de 500 microns DFT (dry film thickness) conformément aux normes IM2 et C-5M de la norme ISO 12944 pour une durabilité de 15 ans. La durée de vie totale de la structure des murs de quai était de 50 ans.

Construction

Tous les travaux de construction ont été achevés tout en maintenant l'installation en état de marche. Cela a permis au client de poursuivre ses activités à pleine ou presque pleine capacité.

Certaines des palplanches existantes ont dû être coupées à 1,5 m de leur sommet pour permettre aux tirants de passer à travers le nouveau mur d'ancrage. Les palplanches ont été enfoncées à -13,0 m, soit 6 m sous le niveau du canal existant.

La construction a été achevée avec succès au premier trimestre 2016 et les postes d'amarrage ont été mis en service.

L'éventail des produits de l’ESC

ESC-CRZ42-700 en longueurs de 19,65 m dans la classe Q345B (2930 tonnes)
ESC-CRZ14-770 en longueurs de 5,5 m dans la classe S430GP (350 tonnes)
Revêtement Jotamastic 87 de la paroi principale en palplanches sur 7,0 m des deux côtés